Anche як истеҳсолкунандаи касбии озмоишгарони паҳлӯӣ бо як гурӯҳи касбӣ ва қавии R&D ва тарроҳӣ мебошад, ки метавонад ниёзҳои муштариёни гуногунро танзим кунад. Озмоишгари 3-тоннаи лағжиши паҳлӯи Anche махсусан барои чен кардани мувофиқати камбери чарх ва ангушти пой ҳангоми ҳаракати мошинҳои 3-тонна истифода мешавад, ки ҳамчун миқдори лағжиши паҳлӯии чарх зоҳир мешавад. Санҷандаи лағжиши паҳлӯи Anche дастгоҳест, ки ҳаракати паҳлуи чархи рули мошинро муайян мекунад ва ба ин васила муайян мекунад, ки оё параметрҳои лағзиши паҳлӯии мошин мувофиқанд. Ин яке аз дастгоҳҳо барои санҷидани самаранокии бехатарӣ ва иҷрои ҳамаҷонибаи воситаҳои нақлиёти автомобилӣ мебошад.
БештарИрсоли дархостAnche як истеҳсолкунандаи касбии озмоишгарони таваққуфи мошин бо як дастаи касбӣ ва қавӣ R&D ва тарроҳӣ мебошад, ки метавонад ниёзҳои муштариёни гуногунро танзим кунад. Санҷиши таваққуфи мошин Anche усули резонансиро барои чен кардани қувва қабул мекунад, ки метавонад вазъияти воқеии дастгоҳи таваққуфкунандаи мошинҳоро бидуни ҷудокунӣ зуд чен кунад ва сипас дастгоҳи таваққуфро доварӣ кунад, асосан кор ва сифати амортизаторро озмоиш мекунад.
БештарИрсоли дархостAnche як истеҳсолкунандаи касбии озмоишкунандагони тормози плитаҳо барои мошинҳо мебошад, ки дорои як гурӯҳи қавии R&D ва тарроҳӣ мебошад, ки метавонад ниёзҳои муштариёни гуногунро танзим кунад. Санҷиши тормози плитаи 13-тонна як тоннаи озмоишгарони тормози плитаи мост, мо тоннаҳои дигар низ истеҳсол мекунем. Санҷиш метавонад қобилияти боздории мошинҳоро бо шасси пасттар ва дастгоҳи ABS санҷад ва дар ҳақиқат хусусиятҳои боздории мошинҳоро дар роҳи воқеӣ тақлид кунад. Дар ҷараёни санҷиш, тамоюли пешакии мошин метавонад пурра инъикос карда шавад, ки натиҷаҳои ченкуниро бештар ба шароити санҷиши роҳ мувофиқат мекунанд.
БештарИрсоли дархостAnche як истеҳсолкунандаи касбии озмоишкунандагони тормози табақ бо як гурӯҳи қавии R&D ва тарроҳӣ мебошад, ки онро мувофиқи ниёзҳои муштариёни гуногун фармоиш додан мумкин аст. Санҷиши тормози 10-тонна як тоннаи озмоишкунандагони тормози пластинии мост, мо тоннаҳои дигар низ истеҳсол мекунем. Санҷиши тормози плитаи Anche метавонад қувваи боздорӣ ва бори тири (ихтиёрӣ)-и мошинҳоро санҷида, баҳодиҳии фаъолияти боздории мошинро баҳо диҳад.
БештарИрсоли дархостAnche як истеҳсолкунандаи касбии озмоишкунандагони тормози плитаҳо барои мошинҳо мебошад, ки дорои як гурӯҳи қавии R&D ва тарроҳӣ мебошад, ки метавонад ниёзҳои муштариёни гуногунро танзим кунад. Санҷишҳои тормози 3-тонна як тоннаи озмоишкунандагони тормози табақии мост, мо тоннаҳои дигар низ истеҳсол мекунем. Санҷандаи тормози Anche метавонад қувваи максималии боздорӣ, бори динамикӣ ва статикӣ ва фарқияти максималии тормози байни чархҳои чап ва рости мошинро дар ҳаракат санҷид.
БештарИрсоли дархостAnche як истеҳсолкунандаи касбии озмоишгарони тормози ғилдирак мебошад, ки дорои як гурӯҳи касбӣ ва қавии R&D ва тарроҳӣ мебошад, ки метавонад ниёзҳои муштариёни гуногунро танзим кунад. Санҷиши тормози 13-тонна як тоннаи озмоишгарони тормози ғилдираки мост, мо тоннаҳои дигар низ истеҳсол мекунем. Санҷишҳои тормози Anche ба таври қатъӣ мувофиқи стандартҳои миллии чинӣ GBT13564 Роллер зидди қувваҳои навъи озмоишгари тормози автомобилӣ ва JJG906 Roller муқобили санҷиши тормози навъи қувва тарҳрезӣ ва истеҳсол карда шудааст.
БештарИрсоли дархост