Anche як истеҳсолкунандаи касбии детекторҳои бозӣ бо таҷрибаи чандинсола мебошад ва мо як дастаи касбӣ ва қавии R&D ва тарроҳӣ дорем, ки метавонад ниёзҳои муштариёни гуногунро танзим кунад. Детектори 10-тонна як тоннаи детекторҳои бозии мост. Мо ин махсулотро дар дигар тоннагй хам дорем. Детектори бозӣ як дастгоҳи ёрирасонест, ки ба таври дастӣ тозакунии таваққуф ва системаи идоракунии автомобилро тафтиш мекунад.
БештарИрсоли дархостAnche як истеҳсолкунандаи касбии детекторҳои бозӣ мебошад, ки дорои як дастаи касбӣ ва қавӣ R&D ва тарроҳӣ мебошад, ки метавонад ниёзҳои муштариёни гуногунро танзим кунад. Детектори бозии 3-тонна як тоннаи детекторҳои бозии мост. Мо ин махсулотро дар дигар тоннагй хам дорем. Детектори бозӣ як дастгоҳи ёрирасонест, ки ба таври дастӣ тозакунии таваққуф ва системаи идоракунии автомобилро тафтиш мекунад.
БештарИрсоли дархостДастгоҳи ченкунии қаъри протектори чархи сайёри Anche метавонад фарсудашавии чархро муайян кунад, мӯҳлати хидмати шинаро доварӣ кунад ва таъсири онро ба бехатарӣ арзёбӣ кунад. Таҷҳизоти ченкунии амиқи протсессори шина, ки мустақилона таҳия шудааст, технологияи ченкунии протекторҳои лазерии бидуни тамосро қабул мекунад, ки метавонад ба таври худкор буриши шинаро чен кунад ва онро ба нармафзори мавҷудаи озмоишӣ интиқол диҳад, графика, маълумоти санҷишӣ ва натиҷаҳои протекторро бароварда кунад.
БештарИрсоли дархостAnche як истеҳсолкунандаи касбии динамометрҳои шасси мебошад, ки дорои як гурӯҳи қавии R&D ва тарроҳӣ мебошад, ки метавонад ниёзҳои муштариёни гуногунро танзим кунад. Динамометри 13-тоннаи шасси яке аз тоннаҳои динамометрҳои шассии мост. Мо ин махсулотро дар дигар тоннагй хам дорем. Мо метавонем хидмати касбӣ ва нархи беҳтарро барои шумо пешниҳод кунем. Агар шумо ба динамометрҳои шасси таваҷҷӯҳ дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред.
БештарИрсоли дархостAnche як истеҳсолкунандаи касбии динамометрҳои шасси мебошад, ки дорои як гурӯҳи қавии R&D ва тарроҳӣ мебошад, ки метавонад ниёзҳои муштариёни гуногунро танзим кунад. Динамометри шасси 10-тонна яке аз тоннаҳои динамометрҳои шассии мост. Мо ин махсулотро дар дигар тоннагй хам дорем. Динамометри шасси барои чен кардани қувваи баромади чархҳои рондани мошинҳо дар зери моменти номиналӣ, қувваи баромади чархҳои ронандагӣ дар зери қудрати номиналӣ, муқовимати чархзании чархҳо дар суръати чандкарата, инчунин барои санҷидани муқовимати чархҳои ронандагӣ пешбинӣ шудааст. системаи интиқоли шасси, вақти шитоб, масофаи лағжиш ва хатои нишондиҳандаи суръат аз спидометр.
БештарИрсоли дархостШумо метавонед динамометри шасси 3-тоннаро аз Anche бо итминон харидорӣ кунед, зеро мо як истеҳсолкунандаи касбии динамометрҳои шасси ҳастем, бо дастаи пурқуввати R&D ва тарроҳӣ, ки метавонад ниёзҳои муштариёни гуногунро танзим кунад. Динамометри шасси барои чен кардани қувваи баромади чархҳои рондани мошинҳо дар зери моменти номиналӣ, қувваи баромади чархҳои ронандагӣ дар зери қудрати номиналӣ, муқовимати чархзании чархҳо дар суръати чандкарата, инчунин барои санҷидани муқовимати чархҳои ронандагӣ пешбинӣ шудааст. системаи интиқоли шасси, вақти шитоб, масофаи лағжиш ва хатои нишондиҳандаи суръат аз спидометр.
БештарИрсоли дархост