Динамометри шасси барои чен кардани қувваи баромади чархҳои рондани мошинҳо дар зери моменти номиналӣ, иқтидори баромади чархҳои ронандагӣ дар зери қудрати номиналӣ, муқовимати чархзании чархҳо дар суръати чандкарата, инчунин барои санҷидани муқовимати чархҳои ронандагӣ пешбинӣ шудааст. системаи интиқоли шасси, вақти шитоб, масофаи лағжиш ва хатои нишондиҳандаи суръат аз спидометр.
Чарххои харакаткунандаи мошин роликхои асосй ва ёрирасонро барои гардиш харакат мекунанд. Дар сурати набудани лағжиш дар рӯи шина ва ғилдирак, суръати хатӣ дар сатҳи ғилдирак суръати ҳаракати мошин мебошад. Сенсори суръате, ки дар ғалтаки фаъол насб шудааст, сигнали импулсро медиҳад ва басомади набз ба суръати ғилдирак мутаносиб аст.
Муқовимати роҳ ҳангоми ҳаракат тавассути боркунии ҷараёнҳои гирдобӣ ва инерсияи трансляциявии мошин ва инерцияи гардиши чархҳои ғайриронанда бо системаи инерсияи маховик тақлид карда мешавад.
Њангоме ки љараёни барангезандаи мошини љараёни гирдоб бо майдони магнитии берунии даврзананда таъсир мерасонад, моменти бозсозї ба вуљуд меояд, ки дар сатњи ѓалтак реаксия карда, ба воситаи бозуи ќувва ба сенсори фишори шакли S таъсир мерасонад. Сигнали аналогии баромади сенсор ба бузургии моменти боздорӣ мутаносиб аст.
Мувофиқи теоремаҳои физикии мувофиқ, қувваи P-ро метавон бо суръати (суръат) ва қувваи кашиш (моменти) мошин ҳисоб кард.
1. Динамометри шасси 13-тонна бо қубурҳои пӯлоди мураббаъ ва плитаҳои пӯлоди карбон бо сохтори мустаҳкам ва қувваи баланд кафшер карда мешавад.
2. Сатҳи роллер бо технологияи махсус коркард карда мешавад, бо коэффисиенти баланд ва муқовимати фарсудашавӣ;
3. A-иқтидори баланд-ҳаво сард eddy ҷорӣ дастгоҳи азхудкунии қувваи барқ қабул, бо иҷрои олӣ ва насби осон;
4. Дар ҷузъҳои андозагирии истифода encoders-дақиқ баланд ва сенсорҳои қувваи, ки метавонанд маълумоти дақиқ ва дақиқ ба даст;
5. Интерфейси пайвасти сигнал тарҳи сими авиатсиониро қабул мекунад, ки насби зуд ва муассир ва маълумоти устувор ва боэътимодро таъмин мекунад;
6. Роллерҳо дар мувозинати динамикӣ хеле дақиқанд ва бемалол кор мекунанд.
Динамометри шасси Анче ба таври қатъӣ мувофиқи стандартҳои миллии Чин тарҳрезӣ ва истеҳсол карда шудааст GB 18285 Маҳдудиятҳо ва усулҳои ифлоскунандаи ихроҷшуда аз мошинҳои бензин дар шароити бекористии дусуръат ва ҳолати кӯтоҳи ронандагӣ, GB 3847 Маҳдудиятҳо ва усулҳои андозагирии партовҳо аз мошинҳои дизелӣ дар доираи суръатбахшии ройгон ва сикли коҳиш, инчунин HJ/T 290 Мушаххасоти таҷҳизот ва талаботи назорати сифат барои мошинҳои бензин озмоиши партовҳои ихроҷшуда дар ҳолати кӯтоҳи муваққатӣ, HJ/T 291 Мушаххасоти таҷҳизот ва талаботи назорати сифат барои мошинҳои бензин озмоиш ҳолати устувори пурбор ва JJ/F 1221 Мушаххасоти калибрченкунӣ барои динамометрҳои шасси барои санҷиши партовҳои автомобилӣ. Динамометри шассии Anche аз ҷиҳати тарроҳӣ мантиқӣ, дар ҷузъҳои он мустаҳкам ва пойдор, андозагирӣ дақиқ, амалиёт оддӣ, вазифаҳои худ ҳамаҷониба ва дар намоиш равшан аст. Натиҷаҳои андозагирӣ ва маълумоти роҳнаморо дар экрани LED намоиш додан мумкин аст.
Динамометри шасси Anche барои соҳаҳо ва соҳаҳои гуногун мувофиқ аст ва мумкин аст дар бозори пас аз автомобил барои нигоҳдорӣ ва ташхис, инчунин дар марказҳои санҷиши автомобилҳо барои санҷиши воситаҳои нақлиёт истифода шавад.
Модели |
ACCG-13 |
|
Сарбории максималии тир |
13000кг |
|
Андозаи ролик |
Φ373×1,150мм |
|
Суръати максималӣ |
130м/км |
|
Максимум озмоишшаванда Таркиш |
2×10,000Н |
|
Roller Dynamic Дурустии тавозун |
≥G6.3 |
|
Инерсияи мошин |
1,452±18 кг |
|
Кор кардан Муҳити зист |
Таъмини нерӯ |
AC 380±38V/220±22V 50Hz±1Hz |
Ҳарорат |
0 ℃ ~40 ℃ |
|
Муносиб Намӣ |
≤85% RH |
|
Андозаҳои сарҳад (L×W×H) |
4,400 × 2,400 × 550мм |