Санҷиши тормози 10-тонна

Озмоишгари тормози 10-тонна метавонад қобилияти боздории мошинҳоро бо шасси пасттар ва дастгоҳи ABS санҷад ва дар ҳақиқат хусусиятҳои боздории мошинҳоро дар роҳи воқеӣ тақлид кунад. Дар ҷараёни санҷиш, тамоюли пешакии мошин метавонад пурра инъикос карда шавад, ки натиҷаҳои ченкуниро бештар ба шароити санҷиши роҳ мувофиқат мекунанд. Санҷандаи тормози Anche метавонад қувваи максималии боздорӣ, бори динамикӣ ва статикӣ ва фарқияти максималии тормози байни чархҳои чап ва рости мошинро дар ҳаракат санҷид.

Принсипи кори озмоишгари тормози 10-тонна:

Принсипи ченкунии бори чарх:

Чарххо ба тахтаи борбардор фишор меоранд ва бори чарх боиси деформатсияи эластикии купруки шиддати сенсор мегардад. Пули штамп номутаносиб мешавад ва пул шиддати нобаробар мебарорад. Шиддат ба деформатсияи купруки деформатсияи хаттӣ вобаста аст ва деформатсияи пул низ ба вазнинии қабулкардаи он вобаста аст. Системаи идоракунӣ сигналҳои электрикии ҷамъшударо барои чен кардани бори чарх ба сигналҳои бори чарх табдил медиҳад.

Принсипи ченкунии қувваи боздорӣ:

Ҳангоме ки мошин дар санҷандаи тормоз кор мекунад ва тормозҳо ба таври зӯр истифода мешаванд, соиши байни чархҳо ва плита боиси он мегардад, ки плитаи борбардор қувваи шиддатро дар сенсори қувваи тормоз тавлид кунад. Пули шиддати сенсор ба деформатсияи эластикӣ дучор мешавад ва пули штамм нобаробар шуда, шиддати нобаробар мебарорад. Ин шиддат ба деформатсияи купруки деформатсияи хаттӣ вобаста аст ва деформатсияи купрук низ ба қувваи соиши тормози он ба таври хаттӣ алоқаманд аст. Системаи идоракунӣ сигналҳои электрикии ҷамъшударо ба сигналҳои қувваи боздорӣ дар асоси ин хусусият барои чен кардани қувваи боздорӣ табдил медиҳад.

Хусусиятҳо:

1. Ин аст, ки аз як қубур пӯлоди мураббаъ сахти ва сохтори судї пӯлоди карбон кафшер, бо сохтори устувор, қувват баланд, ва намуди зебо.

2. Дар судї tester ќабул раванди корунд махсус, бо коэффисиенти часпидан баланд ва мӯҳлати хизмати дароз.

3. Қисмҳои андозагирӣ қувваи дақиқи баланд ва сенсорҳои бори чархро истифода мебаранд, ки метавонанд маълумоти дақиқ ва дақиқ ба даст оранд.

4. Интерфейси пайвасти сигнал як тарҳи сими авиатсиониро қабул мекунад, ки насби зуд ва муассир ва маълумоти устувор ва боэътимодро таъмин мекунад.

5. Санҷандаи тормоз мутобиқати қавӣ дорад ва метавонад бо моделҳои гуногуни нақлиёт мувофиқ бошад.

Истифодаи озмоишгари тормози  10-тонна:

Санҷиши тормози Anche ба таври қатъӣ мувофиқи стандартҳои миллии чинӣ GB/T28529 Platform tester тормоз ва JJG/1020 Platform tester тормоз тарҳрезӣ ва истеҳсол шудааст. Он аз ҷиҳати тарроҳӣ мантиқӣ, дар ҷузъҳои худ устувор ва пойдор, андозагирӣ дақиқ, амалиёт оддӣ, функсияҳо ҳамаҷониба ва дар намоиш равшан аст. Натиҷаҳои андозагирӣ ва маълумоти роҳнаморо дар экрани LED намоиш додан мумкин аст.

Санҷиши тормози таблиғи Anche барои соҳаҳо ва соҳаҳои гуногун мувофиқ аст ва метавонад барои нигоҳдорӣ ва ташхис дар бозори пас аз автомобил ва инчунин барои санҷиши мошинҳо дар марказҳои санҷишӣ истифода шавад.

Параметрҳо:

Тафсилот