English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-10-30
Ҳамчун системаи калидӣ, ки ба бадан ва чархи автомобилӣ пайваст намуда, боздошти автомобилӣ таваққуфи автомобилиро мустақиман ба амнияти ронандагӣ, тасаллӣ ва корношоям мерасонад. Бо хусусиятҳои "ташхиси баландсифат ва муассир",tourseters боздоштанАз чор сенарияи асосӣ-автомобилӣ, нигоҳдорӣ, нигоҳдорӣ, санҷиш ва R & D ворид шуданд. Онҳо барои ҳалли масъалаҳои боздошти масъала ба монанди садои ғайримуқаррарӣ, коҳиш ва таназзули фаъолият, рондани сатҳи стандартии саноати паси бозори автомобилгард ва истеҳсолии автомобилӣ пароканда шуданд.
Дар охири хати ниҳоӣ дар истеҳсолкунандагони автомобилгардtourseters боздоштанҲамчун "хати охирини мудофиа пеш аз интиқол" амал кунед, ки параметрҳои боздоштани ҳар як воситаи нақлиёт ба стандартҳо мувофиқат кунанд:
Қабули технологияи ҳассос ва фишори ҳассос, он метавонад озмоиши сахтгирии боздоштан ва коэффисиенти намӣ барои як воситаи нақлиёт дар давоми 3 дақиқа ба анҷом расонад, баланд бардоштани самаранокӣ 300% дар муқоиса бо санҷиши дастӣ.
Маълумот аз як истеҳсолкунандаи муайяни автомобилӣ нишон медиҳад, ки пас аз ҷорӣ кардани тендер, сатҳи тақсимоти параметрҳои боздоштан аз 5% то 0,8% коҳиш ёфт, ки дар як моҳ боздоштани 200,000 YUAN дар як моҳ ба вуҷуд омадааст.
Сенарияҳои нигоҳдорӣ, Testers нуқтаи дарди "Ҳадафи боздошти коҳиши нобаён" -ро ҳал мекунанд ва ба таъмири фаврӣ мусоидат мекунанд:
Бо интихоби аксуламали динамикӣ дар шароити мухталифи роҳ (ба монанди роҳҳои ғусса ва каҷ кардани равғани) ба монанди ғарқшавии равғани нафт, дегрататсияи баҳорӣ ва хушгашти бухор, бо сатҳи саҳми ташхиси 98% ба таври дақиқ ҷойгир карда метавонад.
Дар муқоиса бо усули анъанавии "Хусусият тавассути дискҳои санҷишӣ", пас аз хатогиҳои боздоштан аз даҳ то 2% коҳиш ёфт ва вақти нигоҳдории воситаи нақлиёт 40 дақиқа коҳиш ёфт.
Дар сенарияҳо, аз қабили санҷишҳои нақлиётӣ, арзёбиҳои истифодашуда, тендерҳо таҷҳизоти асосӣ барои санҷиши мутобиқати:
Онҳо ба талаботи минтақаи ГБ 72588 марбут ба бехатарии воситаҳои нақлиётро риоя мекунанд ва метавонад бо хатои азнавбаҳтаъсури таваққуф ва фарқияти рости ҷараёни санҷиш гузарад, бо хатои маълумотҳои санҷиши ≤ ± 2% санҷида шавад.
Маълумот аз як муассисаи муосир нишон медиҳад, ки пас аз истифодаи тендер, сатҳи супурдани боздошти боздошти боздошти боздошти боздошти боздошташуда 99,2% -ро афзоиш дод ва бо баҳсҳои санҷиши суруд, ки ба воситаи хатогиҳои тестӣ расонидашуда ва густариш додани ҳокимиятро пешкаш мекунад.
Дар марҳилаи R & D Секторерҳо дастгирии маълумотро барои истилоҳгирии параметрҳои таваққуф ва оптимизатсия кардани маҳсулот таъмин мекунанд:
Онҳо метавонанд нишондиҳандаҳои таваққуфро зери муҳити шадид (-30 ℃ то 60 ℃) ва сарнавишти гуногуни сахтгирӣ ва намӣ бо шароити амалиётӣ нишон диҳанд.
Фикру мулоҳизаҳои дастгоҳи R & D аз як истеҳсолкунандаи муайяни автомобилӣ нишон медиҳад, ки бо ёрии тендер давраи таваққуф барои моделҳои нави воситаи нақлиёт аз 3 моҳ то 1,5 моҳ кӯмак расонида, фароҳам овардани имкониятҳои бозорро ба кор ҷалб карда пешкаш мекунад.
| Сенарияи ариза | Арзиши замини асосӣ | Маълумоти асосӣ | Истифодабарандагони мақсаднок |
|---|---|---|---|
| Семинари автомобилии истеҳсолӣ | Санҷиши сифатии берун аз он барои назорати сифати интиқол | Санҷиши самаранокии санҷишҳо | Хатҳои хотимавии автомобилгарди автомобилсозӣ, заводҳои тамоми мошинҳо |
| Мағозаи нигоҳубин | Ташхиси хато барои таъмири дақиқ | ФАЪОЛИЯТИ ТАВАЛАТА 98%, READER МЕШАВАД 15% → 2% | 4S мағозаҳо, семинарҳои ҳамаҷонибаи нигоҳубин |
| Мақсади санҷиши тарафи сеюм | Санҷиши риояи ҳисоботи бонуфуз | Хато ≤ ± ± 2%, ҳисобот Pass 99.2% | Истгоҳҳои назорати автомобилӣ, муассисаҳои арзёбии мошин |
| Маркази автомобилии R & D | Оптимизатсияи фаъолият барои суръат бахшидан | Давраи калибркунанда 3 моҳ → 1,5 моҳ | Истеҳсолкунандаи автомобилсозӣ R & D гурӯҳҳои компонентҳо |
Айни замонtourseters боздоштанба таври таҳаввулот ба "ошиқон ва сабукӣ" мебошанд. Баъзе маҳсулоти таҳлили интиқоли бемайл ва тарзи сайёрро дастгирӣ мекунанд ва моделҳои сайёр камтар аз 5 кг вазн доранд ва мутобиқ ба сенарияҳо, ба монанди наҷотдиҳии беруна ва санҷиши берунӣ. Ҳамчун "асбоби санҷишӣ" барои системаҳои боздошти автомобилӣ, мутобиқшавии сершумори онҳо таъмини қавии дастгирии бехатарӣ ва такмили фаъолияти саноати автомобилиро идома медиҳад.