Дарди 4WD-и 4WD-ро ҷудо кунед

Вазорати амнияти ҷамъиятӣ ошкор кард, ки парки мошинҳои барқии Чин (EV) аз 24 миллион нафар гузаштааст, ки 7,18% шумораи умумии аҳолии автомобилро ташкил медиҳад. Ин афзоиши назаррас дар моликияти EV боиси таҳаввулоти босуръат дар бахши санҷиш ва нигоҳдории EV гардид. Ҳамчун як провайдери пешқадами ҳалли ҳамаҷонибаи саноати бозрасии автомобилҳо, Anche таҷрибаи ғанӣ ва тавоноии технологии худро барои мустақилона таҳияи динамометрҳои 4WD истифода бурда, ба марказҳои санҷишӣ барои ноил шудан ба рушди гуногуни тиҷорат қувват мебахшад.

Қисми 1 - Шарҳи таҷҳизот

Дирамка 4WD

Дарди 4WD-и 4WD-ро, махсусан санҷиш барои бехатарии бехатарӣ тибқи стандартҳои "Кодекси истифодаи мошинҳои нави воситаҳои нақлиёт" ва усулҳои андозагирии партовҳо дар доираи суръатбахшии ройгон Давра. " Ин таҷҳизоти пешрафта қодир аст, ки ба нерӯи ронандагӣ, қобилияти босуръат ва самаранокии истеъмоли истеъмолии воситаҳои нақлиёти барқӣ арзёбӣ кунад.

Қисми 2 Нишонаҳои функсионалӣ

1. Пойгоҳи чархи танзимшаванда

Динамометр дорои хусусияти автоматикунонидашудаи танзими пойгоҳи чарх мебошад, ки дар асоси маълумоти автомобил, ки дар базаи он нигоҳ дошта мешавад.

2. Насби самаранок

Бо фитнинги сими авиатсионӣ барои интерфейси пайвасти сигнал, динампометрҳо ва эътимоднокӣ ва гузаронидани босуръатро таъмин мекунад.

3. Иҷрои беҳтар

Динамометр бо як мошини пуриқтидори ҷараён, ки бо ҳаво хунук карда шудааст, иҷрои аълои боркуниро таъмин мекунад.

4. Нигоҳдории қулай

Ҳам сахтафзор ва ҳам нармафзори динамометр тарҳи модулиро дар бар мегиранд, ки насб, такмил ва нигоҳдории осонро осон мекунанд.

5. Синхронизатсияи дугонаи пеши-қафо

Динамометр механизми синхронизатсияи дугонаро истифода мебарад, ки назорати механикӣ ва системаро барои кори бефосила муттаҳид мекунад.

6. Ҳифзи бехатарӣ

Бо дастгоҳҳои бехатарӣ муҷаҳҳаз шудааст, ба монанди маҳдудияти автоматӣ ва қулфи худкор, динампометр бехатарии операторро медиҳад.

7. Таъсири мутақобилаи инсон ва компютер

Интерфейси интерфейси дӯстона, тақсими менюи корбарӣ ва коркарди маълумот Намоиши намоиши одатҳои маъмул ва истифодабарии таҷрибаи корбар, беҳтар кардани таҷрибаи корбарон.

8. Ҳимояи барзиёд

Системаи назорат бо муҳофизати сершумори бехатарӣ ва механизмҳои ҳушдордиҳии автоматӣ, аз ҷумла муҳофизати изофабор, муҳофизати аз ҳад зиёд, муҳофизати ноқилҳои кӯтоҳ, муҳофизати пастшиддат, муҳофизати талафоти фазавӣ ва муҳофизати ихроҷ тарҳрезӣ шудааст.

9. Муқовимат ба фарсудашавӣ

Сатҳи ғилдирак бо технологияи пошидани хӯлаи пошидан/кнурлинг коркард карда мешавад, ки дар натиҷа коэффисиенти баланди часпидан ва муқовимати истисноии фарсудашавӣ ба вуҷуд меояд.

Банди 3

То ба имрӯз, динаметрҳои 4WD-и худро лағжиш намоед, ки дар марказҳои тестӣ аллакай насб шудааст, ки дар шаҳрҳо дар шаҳрҳо ба монанди Шенхай ва Триан сохта шудааст. Дар ояндаи наздик Дилинометрҳо дар шаҳрҳои дигар ба марказиализатсия кардани марказҳои тестӣ дар таҳкурсӣ дар таҳкурсӣ дар таҳкурсии бозорҳои интенсив ва баланд бардоштани рақобатпазирии онҳо пешниҳод карда мешаванд. Ғайр аз он, лағжонидани динаметтератсияи пешинаи худ ба бозори байналмилалӣ ба зудӣ мусоидат мекунад, ки ба талошҳои ҷаҳонии энергия ва коҳиши партовҳо мусоидат мекунанд.